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案例剖析:我的车挂在你名下,法院判给谁?

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  在庭审中,双方争执的焦点是:汽车所有权毕竟如何断定?是以行驶证为依据呢?还是以实际购买者为依据?通过质证、争辩,北海市中级人民法院作出二审判决,农君任提供的东星村公所和维修中央证明均证明该车是农君任购买挂靠至村公所,因此可证实农君任对该车享有使用权,该车被侵犯或破坏就伤害了农君任的合法权益,农君任与本案有直接利弊关联,原审裁定驳回起诉不当,应取消原裁定,指定一审法院对本案重新进行审理。 织梦好,好织梦

  综上所述,二审法院撤销一审法院的裁定,指定从新审理是准确的,那种以返还车辆之诉应先断定所有权,不获得所有权就不存在侵权的观点违背民法原理,其成果是侵害财产占有人的合法权利,导致财产不稳固状况,伤害社会经济秩序。至此农君任终于胜诉了。 dedecms.com

  1994年元月农君任出资购买了一辆春风牌自装车,经北海市高德镇东星村公所批准,将行驶证户名挂靠在东星村公所名下,并领取了“公路运输经营允许证”进行货物运输业务(有维修核心及村公所的证实)。该车始终由农君任占领应用并缴纳有关车辆管理费、工商治理费、养路费等。1999年7月20日,蔡道梅、陈善光以该车是东星村公所的公有财产为由强即将车开走。农君任向公安机关等部门反应追索未果,遂向当地法院起诉,恳求被告偿还该车,并抵偿因非法拘留收禁造成的经济丧失5万元。 内容来自dedecms

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  本案中,原告在其合法占有的车辆被被告不法侵夺后,既可行使占有掩护请求权,也能够提起侵权之诉,请求被告承当赔偿义务。一审法院以原告不是车辆的所有权人,没有诉权而驳回原告的起诉显然是过错的。

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  对于被告凭私力侵夺车辆的守法性问题,不管原告是否对该车领有所有权,但车辆已为原告占有,不论是有权占有仍是无权占有,甚至长短法占有,被告均不能采用强力手腕将车夺走,只能请求国度司法机关处置,否则就必定形成对社会经济秩序的迫害,引起社会凌乱跟不安宁。因而被告的行为不论在哪种情形下都是被法律制止的,一审法院的裁定,剥夺了原告的诉权,无形中是对被告这种行动的支撑。

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  对车辆所有权归属问题,个别而言,是以行驶证明上登记的为依据,但不能否定行驶证登记与真正所有人不一致的情况,或者是已经出卖了还未办理过户登记的情况。因此,公安机关办理的机动车登记,是准与不准机动车上路行驶的登记,并非是机动车所有权的登记。依据最高人民法院《关于被盗灵活车辆闹事后由谁承担赔偿责任问题的批复》和《关于购买使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事变造成别人财产损失保存车辆所有权的出售方不应承担民事责任的批复》的有关条款,车辆登记人与实际出资人不一致时,应以实际出资者作为肯定车辆所有权的依据。不以公安机关的车辆登记作为所有权转移的标记。本案中村公所已证明该车是原告购买挂靠在村公所名下的,故该车所有权可以认定是原告所有,被告将车强行拉走构成对所有权的损害,应负返还及赔偿责任。

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  农君任的车被村公所开走了 copyright dedecms

  该案事实简略,IMF下调美国经济增加预期 单机老虎机游戏,但在实用法律上波及未过户的车辆的所有权及其据有的司法维护问题,因为我国法律、法规对此划定不明,司法实际中意识不一,故断定起来有必定的难度。 织梦好,好织梦

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  农君任不服一审裁决,向北海市中级国民法院提请上诉。 织梦内容管理系统

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  一审判决车是公众的 织梦内容管理系统

  个人购置的车为了进行营运,将行驶证户名挂靠在某单位名下,可多少年后该单位以公有财产的名义将车没收。车主向公安部分追索无果,遂向当地法院起诉。此案三上法院,终极被告胜诉。

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摘要:  个人购买的车为了进行营运,将行驶证户名挂靠在某单位名下,可几年后该单位以公有财产的名义将车没收。车主向公安部门追索无果,遂向当地法院起诉。此案三上

  原告一直使用该车营运并交纳有关管理费,即便没有所有权也属于合法占有,同样受法律的保护。假如被告是车辆所有权人,也不能不经合法道路对其进行侵夺。原告在其购买的车辆被被告强行开走、扣押当前,即可以行使占有保护请求权,也可以请求被告承担侵权损害赔偿责任,包含车辆使用收益和支出用度的损害赔偿。因此,对原告起诉请求被告承担返还车辆及赔偿损失的责任,法院应予受理并做出判决。

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  经审理一审法院以为,该东风牌货车行驶证的户名为东星村公所,故该车属东星村公所所有,农君任供给的东星村公所的证明不能作为车辆产权归属的正当根据,原告农君任不具备诉讼主体资历,裁定驳回农君任的诉讼要求。

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